安省加快建房推出多项新政:取消最低停车位,增加密度

来源:加国无忧 51.CA | 发布日期:2024-04-10 19:24

安省政府周三宣布了一系列“有针对性”的住房改革措施,包括取消一些最低停车位要求,《规划法》(Planning Act)豁免学生住房,并对开发商制定“开发许可要么使用,要么失效”的政策。

图源:CTV News

这项立法还将取消福特政府早些时候在开发费用方面的一些改变。

这项名为“减少繁文缛节,建造更多房屋法案”的立法于周三下午由市政事务和住房厅长Paul Calandra提呈。

住房厅长在一份声明中表示,这些措施认识到市政合作伙伴的“挣扎”,旨在消除建造住房的障碍。

“市政当局最了解他们的社区,他们知道在哪里建房是有意义的。这就是为什么我们要支持他们,为他们提供资金和工具,帮助他们建设急需的基础设施和更多各种类型的住房。”

新的立法将优先考虑现有的住房项目,并简化对学生住房和后巷住宅单元的审批。

该计划的部分内容包括豁免公立大学遵守《规划法》(Planning Act),避免申请费,并建造密度更高的学生宿舍。

豁免将适用于大学或学院校园以及高等教育机构拥有的任何其他土地。

此前一天,Calandra确认政府正在考虑将学生住房纳入其新住房的统计,以努力建造150万套住房。

规划法也将进行修改,以消除建造巷道、地下室和花园套房的“实际障碍”。这些决定将由一个新的监管机构做出,可能包括改变每一块土地允许的卧室数量以及地块的最大范围。

目前,法律要求开发商为每位居民提供一定数量的停车位,但政府正寻求取消在公交车站和地铁、铁路和快速公交车站等交通繁忙区域附近新建建筑的最低停车位要求。这将允许建筑商根据市场需求决定建造多少停车位。

每个不需要的停车位的建设成本可减少约2,000至100,000元。

该立法还取消了政府对开发费所做的一些改变。安省对某些住房实施了分阶段的折扣和豁免,如双单元住宅、经济适用房和包容性分区单元。

城市收取开发费用,用于支付市政服务或受影响的基础设施(如道路和交通)的成本。根据之前的立法,市政当局警告说,这将使他们在住房基础设施上损失数百万元。新的变化将为市政当局带来更多的收入。

对于那些建造经济适用房的人来说,开发费用将保持冻结,但从获得建筑许可证到享受开发费用冻结的时间从两年缩短到八个月。

开发许可“失效条款”

去年,福特政府承诺实施Use it or Lose it政策,努力使已获批准的项目数量翻倍,并开始动工。它包含在周三的立法中。

该政策将扩大“失效条款”的范围,即如果不满足某些条件,开发住房的许可将过期。

有关官员说,有7个城市报告说,至少有7万套住房在两年内处于闲置状态。

市政当局可以将水和废水服务等基础设施重新分配给有需要的其他项目。新政策将简化流程。

修改建筑规范

政府将调整建筑规范,允许18层的大型木结构建筑,并就允许小型住宅使用单一楼梯进行协商。政府表示,这有助于提高人口密度。

第三方对官方规划和分区细则的申诉将仅限于“关键参与者”,以减少成本和延误。这些参与者包括申请人、公共机构、原住民和公用事业供应商。

政府预计,通过消除这些第三方申诉,可以将申请审批速度加快至多18个月。

安省还将设立一个法规制定机构,使标准化住房设计不受《规划法》某些条款的约束。这些“标准化住房设计”尚未完成,并与联邦政府承诺的支持高密度建筑的“目录”相结合。设计包括模块化住宅。

该法案中还有其他多项建议,以帮助简化流程,例如为部长的分区命令建立一个新的“框架”。新程序将要求通过环境登记处公开基本细节以供咨询。

反对党认为,该法案引入了“随机的小措施”,这些措施本可以在几年前实施。

自由党领袖克伦比(Bonnie Crombie)在一份声明中说:“这项法案不会完成这项工作。”

新民主党领袖司马慧(Marit Stiles)称该法案“软弱无力”,并表示它缺乏大胆的愿景。

她说:“政府继续无视自己的住房负担能力工作组(Housing Affordability Task Force)提出的最重要建议,包括在所有社区将四单元公寓和四层公寓合法化。”

“还缺少的是:真正的租金管制和政府对非市场住房的投资,没有这些,住房负担能力危机将继续下去。”